航空和高鐵競爭進(jìn)入白熱化，廈門800公里內(nèi)機(jī)票票價(jià)完全放開

作者：admin 來源：民航微出行發(fā)布時(shí)間：2016/11/5 21:11:42

　　一直以來對于中短途的旅客來說到底選高鐵還是航空都是十分煩惱的一件事，不過因?yàn)楹娇盏闹卸掏酒眱r(jià)一直居高不下，所以旅客大多無奈的選擇了高鐵。近日，廈門至廣州、深圳、長沙、上海等城市都在“800公里”這一范圍內(nèi)的票價(jià)完全放開了，在以后廈門的市民中短途出行的時(shí)候可以選擇飛機(jī)，更快的到達(dá)目的地。

在

　　11月2號以后，《關(guān)于深化民航國內(nèi)航空旅客運(yùn)輸票價(jià)改革有關(guān)問題的通知》正式頒布實(shí)施，根據(jù)該通知的內(nèi)容可以看出在接下去的日子里航空和高鐵的競爭將進(jìn)入一個白熱化的階段，800公里以下航線、800公里以上與高鐵動車組列車形成競爭的航線。為了能夠促進(jìn)一個良好公平的市場競爭環(huán)境，該通知里明確表示票價(jià)將由各航空公司自主定價(jià)，以此來打造一個公平的競爭市場。

　　一直以來，高鐵和民航一直在爭奪著800公里以內(nèi)的中短途客流量，不過因?yàn)橹暗拿窈綗o法制定800公里以內(nèi)的票價(jià)，所以一直處于一個劣勢的狀態(tài)。該通知的頒布給予了民航公司很大的自主性，讓他們能夠針對自身的情況，以及市場的變化、季節(jié)的轉(zhuǎn)化等進(jìn)行定價(jià)，以此來提升自我優(yōu)勢，這樣在和高鐵的競爭當(dāng)中就可以盡可能的避免自己處于劣勢下。

　　另外為了能夠確保乘客更好的了解每個航空公司的票價(jià)，該通知中明確表示航空公司必須在制定、調(diào)整市場調(diào)節(jié)價(jià)航線的具體票價(jià)種類、水平、適用條件的時(shí)候必須將這些提前七天公布在官網(wǎng)上，這樣便可以盡量少給乘客帶來不必要的麻煩。

　　通知當(dāng)中還規(guī)定了在全票價(jià)基礎(chǔ)上，航空公司各航線票價(jià)上調(diào)幅度累計(jì)不得超過10%，每航季不得超過10條票價(jià)上調(diào)航線。這是為了避免一些航空公司惡意擾亂市場環(huán)境，用價(jià)格競爭破壞市場的公平性。

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